¿No sabes que Neotech Diésel repostar? Aquí te dejamos esta guía junto con sus diferencias.
DIFERENCIAS ENTRE DIESEL e+ y e+10
El Diésel e+10 y el Diésel e+ tienen las siguientes características:
- Protegen las superficies metálicas del motor.
- Facilitan la separación agua-gasóleo en toda la cadena de distribución. Evita contaminación microbiológica y formación de residuos.
- Reduce el volumen en espumas formadas
- Frena oxidación natural y envejecimiento del carburante
- Evita formación de depósitos en los sistemas de alimentación, especialmente inyectores.
Ahora bien, ¿qué diferencia el diésel e+10 del diésel e+?
Pues bien, la principal diferencia es que el diésel e+10 supera al segundo por su alto número de cetano (55); esto produce positivos efectos en el motor: mejor ignición y arranque en frío, reducción de la contaminación, menores ruidos y vibraciones, y un consumo menor. Es decir, favorece una conducción más suave y podemos hacer más kilómetros.
Pero, ¿qué es el número de cetano?
El número de cetano es la relación con el tiempo que transcurre entre la inyección del carburante y el comienzo de su combustión, denominado “Intervalo de encendido”. Una combustión de calidad ocurre cuando se produce una ignición rápida seguida de un quemado total y uniforme del carburante
Otras diferencias entre el diésel e+10 y el diésel e+ son:
- Auto-inflamación/ignición más rápida.
- Combustión más controlada.
- Produce menos emisiones de monóxido de carbono en el arranque